ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟೋವಿಂಗ್ ರೋಪ್ ಕಾರ್

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು
1. ಹಳದಿ, ನೀಲಿ, ಪ್ರತಿದೀಪಕ ಹಸಿರು, ಪ್ರತಿದೀಪಕ ಕೆಂಪು, ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಂತಹ ಕಣ್ಣಿನ ಕ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಬಣ್ಣದ ಟ್ರೈಲರ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಣ್ಣದ ಬಟ್ಟೆ ನೇತಾಡುವ ಟ್ರೈಲರ್ ಟೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವಾಗ, ಟವ್ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ದೋಷಪೂರಿತ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಎಳೆದ ವಾಹನಗಳಾಗಿರಿ, ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, "ದೋಷ ಕಾರ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಕಾರಿನ ಬಾಲದಂತಹ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇರಬೇಕು, ಹಿಂದಿನ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೆನಪಿಸಲು. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಮಿನುಗುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಹೊರಗಿನ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲು "ಟ್ರೇಲರ್" ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಸಬಹುದು.

2. ಟ್ರೇಲರ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಟ್ರೈಲರ್ ಹುಕ್‌ನ ಅದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಎಡ ಹುಕ್‌ಗೆ ತಪ್ಪು ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಹ ಎಡ ಕೊಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಇರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್ ಹುಕ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಲರ್ ಹುಕ್ ಅನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರೈಲರ್ ಹುಕ್ ಪಾಪ್ ಗಾಯದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

3. ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಟ್ರೈಲರ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜ್ಞಾನವಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಾಲಕ ಸಹಕಾರವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಟವ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಂಜಸವಾದ ಚಾಲನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು. ಸಂವಹನ ಸಾಧನವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಾಕಿ-ಟಾಕಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಡಲು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಂತಹ ಸಂವಹನ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

4. ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಎಳೆಯುವ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ವಾಹನದ ದೂರ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಹಗ್ಗದ ಉದ್ದವು ಸುಮಾರು 5 ~ 10 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಳೆದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿಡಲು ಟವ್ ಹಗ್ಗದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ದೂರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ಕ್ವಿಕಿವಾಂಗ್ ಸ್ವಯಂ ಸರಬರಾಜು ತಜ್ಞರು ಟ್ರೇಲರ್ ವೇಗವನ್ನು 20 km/h ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ.

5. ಹಳೆಯ ಚಾಲಕನು ಕೆಟ್ಟುಹೋದ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯೋಗ್ಯನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕನು ಕಾರನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕು, ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬೇಕು. ಚಾಲನೆ, ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ, ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ. ರಸ್ತೆ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದ್ದರೂ ನೇರ ಮುಂದಿದ್ದರೂ ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬೇಡಿ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆರಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಕಾರನ್ನು ಹಾರ್ನ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಬದಿಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಕಾರು ಎಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಾಗ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

6. ಇಳಿಜಾರು ವಿಭಾಗದ ಬೆಂಡ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಡೇಂಜರ್ ಗುಣಾಂಕವು ಇಳಿಜಾರಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಳಿಜಾರು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಗ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ. ಇಳಿಜಾರು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯದಂತೆ ಹಗ್ಗವನ್ನು ರಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ, ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತಲೂ ದಾರಿ ಹಿಡಿಯಬೇಕು, ಹಠಾತ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಕಿರಿದಾದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುವಾಗ, ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಹಿಂದಿನ ವಾಹನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಸ್ತೆಯ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ಕೊಲ್ಲು. ಕಾರಿನ ನಂತರ ಎಳೆತದಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವ ಹಗ್ಗ, ನಾವು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ಪುಲ್ ಹಗ್ಗದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ.
ವೀಡಿಯೊ